Latest posts

  • Brief verstuurd aan de provincie Noord-Holland

    📨 Brief verstuurd aan de provincie Noord-Holland Vandaag hebben wij onderstaande brief gestuurd aan gedeputeerde Olthof over het project Bereikbaarheid Kust en de voorgenomen maatregelen op de Zeeweg. De petitie is inmiddels ruim 2.200 keer ondertekend. Dat laat zien dat er breed draagvlak is tegen deze proef.Wij willen in gesprek met de provincie om te

    Read more

  • Jong Zandvoort is kritisch over de plannen voor het Badhuisplein

    Jong Zandvoort is kritisch over de plannen voor het Badhuisplein Woensdagochtend verscheen een artikel in het Haarlems Dagblad over de plannen voor het Badhuisplein. Dit artikel bevestigt waar Jong Zandvoort al meer dan een jaar voor waarschuwt: de gemeente is de regie kwijt. Eén hotelondernemer trekt zijn eigen plan. Zonder overleg met omwonenden of andere

    Read more

  • 🚨 Nieuwe regels voor toeristische verhuur zorgen voor onrust in Zandvoort 🚨

    🚨 Nieuwe regels voor toeristische verhuur zorgen voor onrust in Zandvoort 🚨 🚨 Nieuwe regels voor toeristische verhuur zorgen voor onrust in Zandvoort 🚨 Sinds de invoering van het nieuwe Toetsingskader toeristische verblijfsaccommodaties (per 1 januari 2026) bereiken ons dagelijks berichten van inwoners met vragen en zorgen. En die zorgen begrijpen wij maar al te

    Read more

  • Jong Zandvoort is tegen algemene invoering van 30 km/u ⛔️

    Jong Zandvoort is tegen algemene invoering van 30 km/u ⛔️ Komende raadsvergadering staat het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan op de agenda. De gemeente Zandvoort is voornemens om de maximumsnelheid op (vrijwel) alle wegen binnen de bebouwde kom te verlagen naar 30 km/u. Jong Zandvoort is hier geen voorstander van. Waarom niet? •Vertraging voor nood- en hulpdiensten30

    Read more

  • Jong Zandvoort in het Haarlems Dagblad

    Jong Zandvoort ageert met petitie tegen afwaardering Zeeweg. Al 700 handtekeningen op eerste dag Zandvoort De lokale politieke partij Jong Zandvoort is een petitie gestart tegen een proef van de provincie om het aantal rijstroken voor auto’s op de Zeeweg te verminderen. De partij wil daarmee aantonen dat er geen draagvlak is voor die plannen.

    Read more

  • 🔥 Meer dan 1.500 handtekeningen! 🔥

    🔥 Meer dan 1.500 handtekeningen! 🔥 Dankzij jullie steun staat Jong Zandvoort sterk: meer dan 1.500 inwoners en betrokkenen hebben onze petitie tegen de Zeeweg-proef ondertekend. 👉 Wij nemen zeer binnenkort contact op met de provincie Noord-Holland om onze petitie fysiek aan te bieden en het gesprek aan te gaan. Wij willen in gesprek over

    Read more

  • Zandvoort moet ook ná de Formule 1 blijven bruisen 🌊🎉

    Zandvoort moet ook ná de Formule 1 blijven bruisen 🌊🎉 Jong Zandvoort is erg blij met hoe de afgelopen editie van Zandvoort Beyond is verlopen. Eind 2024 waren wij, samen met andere partijen, kritisch, en terecht. Gelukkig is de vorige concessiehouder inmiddels gestopt. Onder het huidige bestuur is Zandvoort Beyond uitgegroeid tot méér dan alleen

    Read more

  • 🏠 Jong Zandvoort wil kleinschalige woningbouw weer mogelijk maken

    🏠 Jong Zandvoort wil kleinschalige woningbouw weer mogelijk maken In Zandvoort is het op dit moment bijna onmogelijk om kleine woningbouwprojecten van de grond te krijgen. Ontwikkelaars hebben bij ons aangegeven dat kleinschalige bouw compleet vastloopt door de huidige compensatieregeling voor sociale woningbouw. En dat terwijl we juist elk nieuw huis hard nodig hebben. Wij

    Read more

  • Jong Zandvoort is tegen de proef op de Zeeweg

    Jong Zandvoort is tegen de proef op de Zeeweg De Zeeweg is een cruciale verbinding voor Zandvoort. Voor inwoners, ondernemers, bezoekers en hulpdiensten is dit één van de belangrijkste toegangswegen van en naar ons dorp. Daarom is Jong Zandvoort tegen de proef op de Zeeweg. Waarom wij tegen deze proef zijn Door de proef worden

    Read more

  • 🏡 Zandvoorts woonbeleid blokkeert kleine initiatieven

     Zandvoorts woonbeleid blokkeert kleine initiatieven In Zandvoort moet je volgens het huisige woonbeleid al bij één woning voldoen aan de verdeling van 30% sociaal, 50% goedkoop/midden en 20% vrije sector – zelfs als je bouwt voor eigen gebruik. Dat klinkt mooi, maar in de praktijk is het onmogelijk om binnen één woning meerdere categorieën te

    Read more